Dirt Rally 2.0 est le grand retour de Codemasters dans la boue, le gravier et les moteurs. La série Dirt nous a toujours émerveillés, grâce à l'innovation et à la simulation, sera-t-elle cette fois-ci aussi un succès ? Découvrons-le dans la revue Dirt Rally 2.0
pour amateurs de simulation de rallye, le retour de la série Dirt Rally sur nos consoles et PC ne peut être qu'une bonne nouvelle. Toujours Codemasters nous a habitués à de grands jeux vidéo avec une simulation de plus en plus attentive aux demandes des joueurs.
Dans ce nouveau chapitre, la simulation nue est mise de côté pour proposer un logiciel capable de satisfaire toutes les demandes du marché. La simulation ne manque pas, c'est-à-dire, mais le volet arcade est là et se fait sentir (peut-être même un peu trop).
Test Dirt Rally 2.0 entre frein à main et sous-virage
Lorsqu'une copie de Dirt Rally 2.0 Je ne peux pas cacher le fait que j'ai éclairé comme une piste la nuit. La série de jeux vidéo de marque Codemasters ont toujours été l'un de mes préférés !
Dirt Rally 2.o a une quantité impressionnante de contenu. Un nombre de voitures satisfaisant, un bon nombre de pistes mais il y a aussi de grands absents.
Avant de parler de ce qui n'y est pas, il est bon de vous présenter le package signé Dirt rally 2.0. Avec ce nouveau chapitre vous aurez la possibilité de créer votre propre pilote et de le faire grandir professionnellement à travers des courses classiques, Rallye ou Rallye Cross. Parmi les pistes, nous pouvons trouver celles accordées par la licence Championnat du monde des rallyes FIA. Dans ce package, nous avons 8 pistes dont Barcelone e Silverstone!
L'une des grandes absences évoquées ci-dessus est certainement la licence WRC mais croyez-moi quand je vous dis que cela ne vous manquera pas. Le point faible de ce jeu vidéo n'est pas donné par les contenus qui sont plutôt en abondance.
L'autre gros manque, c'est la neige ! Ce qui ne passera malheureusement que par l'achat d'un DLC.
Test Dirt Rally 2.0 entre plaquette et volant
La courbe de croissance de carrière de Dirt Rally 2.0 c'est assez raide. Une spirale descendante dans laquelle vous devrez garder un œil sur votre voiture et votre équipe. En faisant cela, vous pouvez avoir de meilleures performances et des chances de succès beaucoup plus élevées.
Un élément peut-être pas trop positif se voit pendant les courses. L'intelligence artificielle est adaptative ce qui permet au joueur de démarrer avec un sprint plus important qui diminue progressivement au fil des tours ou des kilomètres parcourus. Plus d'une fois nous nous sommes retrouvés à devoir refaire une course à cause d'une IA trop agressive en finale.
L'absence de possibilité de remonter le temps pendant quelques secondes élève la barre de l'attention mais dans ces cas le besoin se fait sentir.
Pour jouer au mieux un Dirt Rally 2.0 vous devez avoir un volant à retour de force équipé d'un embrayage. Mais si vous décidez d'utiliser votre joypad, l'insertion de l'aide sera obligatoire. Le ressenti avec les différentes voitures (surtout les grandes classiques) n'est pas des meilleurs même si le retour d'expérience donné par les différents pneumatiques est très bien pensé.
Même si nous aurions aimé un jeu vidéo un peu plus de simulation, nous comprenons les besoins du marché et les choix faits par Codemasters. Globalement, la jouabilité peut satisfaire (presque) tous les palais et le choix d'activer ou non les aides est fondamental sur le marché actuel.
Bilan Dirt Rally 2.0 entre textures et modèles polygonaux
Le secteur technique proposé ne crie certainement pas au miracle même si l'optimisation sur PlayStaione 4 Pro fait de 60 images par seconde une garantie. Les modèles de voitures sont fidèles et l'intérieur de l'habitacle est également assez satisfaisant.
On ne peut pas en dire autant des chemins qui ont même des taches de texture très intenses et perdent en qualité, surtout dans les moments les plus excités. La végétation en particulier ne brille pas pour la précision. Tout cela est évidemment causé par un moteur graphique avec peut-être quelques années de trop sur ses épaules.
Le coup d'œil qu'on a en roulant fait oublier ces petites incertitudes aussi grâce à la bonne restitution des sons générés par les puissants moteurs.
Bilan Dirt Rally 2.0 : nos conclusions finales
Dirt Rally 2.0 est un bon jeu mais pas génial. Quelques défauts, quelques compromis et petites facettes ne l'élèvent pas au rang d'Olympe des grands jeux de conduite incontournables.
Malgré ce qui vient d'être dit, nous tenons à le recommander aux amateurs de ce sport et plus généralement aux amateurs de jeux vidéo de conduite. Convient également aux débutants Dirt Rally 2.0 pourrait ouvrir les portes d'un monde fait de dérapages, de virages en épingle à cheveux, de goulots d'étranglement et de murs.
DiRT Rally 2.0 - Édition Day-One - PlayStation 4- Six vraies pistes de rallye
Points en faveur
- Beaucoup de contenu
- Bonne jouabilité avec le pad
Points contre
- Manque de neige
- IA pas tout à fait optimisée
- Graphiquement pas dans l'air du temps
