Depois de uma estréia promissora com Monster Energy Supercross - The Official Videogame, Milestone está de volta com sua segunda aventura no mundo do supercross motociclismo. Vamos descobrir o que mudou com Monster Energy Supercross - The Official Videogame 2 nesta análise
Os meninos de Marco miliário, Desenvolvedores espanhóis cujo pão com manteiga tem corrido jogos nos últimos 20 anos, parecem querer começar 2019 na mesma linha do ano passado. Depois de lançar cinco títulos fantásticos baseados em várias marcas e esportes motorizados em 2018, a equipe está de volta com outra simulação de corrida oficialmente licenciada. Monster Energy Supercross - O videogame oficial 2 não difere da produção anterior do Milestone, oferecendo aos entusiastas uma simulação com curadoria do mundo do supercross e acima de tudo deCampeonato AMA Supercross.
A sequência será capaz de melhorar o original para se tornar um dos melhores títulos de supercross já lançados? Ou será o caso clássico de "mais do mesmo"? Vamos descobrir!
Vamos fazer uma carreira - Monster Energy Supercross 2 | Análise
Os jogos de corrida não podem mais ficar sem um modo de carreira e Milestone não poderia perdê-lo no Monster Energy Supercross 2. Como no capítulo anterior, os jogadores serão capazes de criar seu próprio piloto e abrir seu caminho na classe 250cc até os “grandes” da classe 450cc.
Uma vez iniciado, o modo Carreira permite que você escolha entre dois circuitos, 250 leste ou 250 oeste, o circuito 450 será inicialmente bloqueado. Cada circuito tem suas próprias pistas e seus pilotos para competir, todos acompanhados por licenças oficiais do Campeonato AMA Supercross 2018. O 450, em vez de ser um circuito totalmente novo, é uma combinação dos dois circuitos anteriores.
A carreira é dividida em semanas, em que você tem dois ou três dias para planejar as atividades do piloto. A razão de haver apenas dois ou três dias disponíveis é porque dia sim, dia não, já está reservado o descanso do piloto. Isso significa que uma semana com dois dias de descanso deixa três dias para atividades e vice-versa. O último dia da semana está obviamente reservado para a corrida, enquanto o dia seguinte é usado para permitir que a equipe se mova entre os locais da pista. Existir quatro tipos de atividades para escolher em dias "livres": treinamentos, desafios, eventos promocionais ou eventos para a imprensa.
Os dias de treino dão a possibilidade de melhorar uma ou mais características do cavaleiro, incluindo pouso, inclinação e velocidade de reação. Cada um desses treinos tem seus próprios minijogos que exigem que você conclua certos objetivos. Por exemplo, o treinamento de pouso coloca você em uma pista com o propósito de pular e pousar dentro de círculos de alvo coloridos. Quanto melhor você se sai, mais estrelas consegue, por até três estrelas. Se você quiser chegar à próxima dificuldade de treinamento, terá que completar um certo número de desafios cronometrados e desafios um-a-um.
Os desafios permitem que você enfrente outros pilotos de IA em uma batalha frente a frente para demonstrar suas habilidades. Os pilotos que podem ser desafiados possuem um determinado percentual de rivalidade, este valor altera o tipo de desafio que podem ser enfrentados com eles. Os pilotos com 50% de rivalidade ou menos oferecem uma corrida um contra um, enquanto os pilotos com 50% ou mais de rivalidade oferecem provas de tempo. O um contra um é uma corrida real: você e outro piloto enfrentam-se. Os Contra-relógios colocam você na pista e dão um tempo de volta a ser batido. Obtenha três tentativas de volta para vencer o tempo indicado; se você terminar mais rápido em qualquer volta, você ganha. Vencer um desses desafios recompensa você com pontos de experiência e também reduz a taxa de rivalidade do motorista concorrente.
Os dias dedicados a eventos promocionais e de mídia não exigem nenhuma ação específica, a não ser clicar neles. São eventos que oferecem dinheiro extra ou pontos extras de fama e são apresentados com vídeos curtos e repetitivos a longo prazo. o eventos promocionais ganham dinheiroenquanto eu eventos de mídia tornam o piloto mais famoso. Ambos são úteis porque dar a possibilidade de desbloquear patrocinadores e atualizações para a bicicleta mais rapidamente.
Atualizações e melhorias são muito caras, mas valerá a pena comprar. Algumas coisas que você pode comprar são puramente cosméticas, enquanto outras melhoram o desempenho da bicicleta. Por exemplo, a primeira coisa que comprei foi um escapamento melhor, que aumentou minha velocidade e aceleração; a diferença foi imediata. Além dos complementos para a motocicleta, você pode comprar vários capacetes e roupas; a escolha entre as várias marcas oficiais é muito variada e precisa.
Os patrocinadores oferecem bônus de assinatura, pagamentos diários e prêmios com base em requisitos específicos da competição. Por exemplo, um patrocinador pode oferecer $ 1.000 para se inscrever, $ 1.400 para um dia promocional e $ 1.800 para qualquer corrida que termine em 13º lugar ou mais. No entanto, nem todos os patrocinadores estão disponíveis desde o início; você precisa alcançar um certo nível de fama antes que os melhores patrocinadores dêem uma chance. Melhores patrocinadores significam pagamentos mais altos, mas isso vem com a expectativa de terminar corridas nas posições mais altas. Cada patrocinador fornece um contrato de tempo limitado, em média, tende a ser entre duas e quatro semanas. Após a conclusão do contrato, você deve escolher outro patrocinador, mesmo que possa assinar novamente com o patrocinador que acabou de ter.
As mudanças, em comparação com o modo de carreira do capítulo anterior, não são muitas e se concentram principalmente na adição de conteúdo de fundo, como os eventos semanais fora da corrida e o novo sistema de avanço e personalização. Contando com três novos parâmetros (Fama, Rivalidade e Experiência) o crescimento do piloto adquire uma profundidade maior, mas esbarra em uma simplificação excessiva de atividades e numa repetição que, infelizmente, freia todo e qualquer entusiasmo possível em terminar a temporada..
Os outros modos - Monster Energy Supercross 2 | Análise
O verdadeiro grande adição à experiência solo de Monster Energy Supercross 2 faz isso a introdução do Composto. É roaming livre un'area onde você pode andar despreocupado com sua própria bicicleta, aproveitando a presença de vários eventos individuais e contra-relógio. Será possível desbloquear novas seções do Compund à medida que os desafios acima mencionados com os rivais são concluídos. Uma boa adição que vai dar um pouco de diversão entre as corridas, assim como uma boa dose de diversão.
Fora do modo de carreira principal e do Composto, os jogadores podem mergulhar no eventos individuais do campeonato oficial, corridas simples e corridas cronometradas.
Il O multijogador online é compatível com até 12 jogadores. Aspectos como ajudas disponíveis, dificuldade de IA e física são definidos pelo hospedeiro, enquanto as pistas para correr são decididas por um sistema de votação, assim como as condições meteorológicas para a corrida. Não há nada de extraordinário na funcionalidade online, mas durante os testes tudo correu bem e o tempo gasto nos lobbies entre as corridas foi curto.
A cereja do bolo vem com o Path Editor, que permite aos jogadores criar seus próprios circuitos de supercross dentro de uma variedade de estádios e compartilhá-los com outros fãs do supercross. As ferramentas de edição são bastante limitadas, mas ainda permitem que você crie combinações complicadas de curvas e saltos em minutos.
Uma experiência para todos - Monster Energy Supercross 2 | Análise
Monster Energy Supercross 2 faz o que se espera de um simulador de direção bem trabalhado, oferece aos jogadores uma variedade de opções para adaptar a experiência ao seu nível de habilidade. Por exemplo, defina a opção Física como Padrão e isso transformará Monster Energy Supercross 2 em um jogo supercross alegre, quase arcade. Passando a configuração física para avançada, no entanto, cada curva e salto será um obstáculo que exigirá um gerenciamento cuidadoso da moto e do piloto, com extrema precisão. Em caso de erro, em qualquer caso, sempre há o comando retroceder.
Outras opções aumentam ou reduzem o realismo do MES2: a escolha da dificuldade de IA, a escolha entre transmissão manual ou automática, escolhendo se deseja mudar manualmente o peso e a aceleração do piloto ao pular e pousar. Monster Energy Supercross 2 é fácil ou difícil dependendo de suas escolhas, é um produto para todos, desde os novatos do supercross até os fãs mais experientes. Além disso, Monster Energy Supercross 2 começa com um tutorial fácil de seguir que oferece aos iniciantes um guia aprofundado sobre a mecânica e as técnicas do jogo e do esporte em questão. Esses tutoriais são uma adição muito bem-vinda - eles fornecem aos novos jogadores uma ferramenta valiosa, com a capacidade de melhorar para se tornarem competitivos.
Em essência, Monster Energy Supercross 2 é uma jogabilidade que recompensa o compromisso do jogador em prestar atenção a cada detalhe do circuito e melhorar constantemente suas habilidades.
Um Pequeno Salto em Frente - Monster Energy Supercross 2 | Análise
O trabalho feito com o4 Unreal Engine por parte do Milestone em comparação com o capítulo anterior está lá e mostra, mas nem todos os aspectos foram melhorados. Quando a jogabilidade está configurada para rodar na simulação máxima possível, a experiência de jogo é muito satisfatória. Isso se deve ao excelente trabalho feito no motor de física com uma gestão mais realista do terreno e a importância dada à distribuição do peso da bicicleta / piloto que é verdadeiramente notável. Contudo falhas no sistema de colisão permanecem, ainda bastante irreal nos descontos com os cavaleiros adversários e nas quedas da sela.
O setor gráfico não difere muito do título anterior. Nota de mérito para sistema de iluminação que faz um ótimo trabalho na gestão de luzes e sombras na pista. Contudo o desempenho das pistas, motocicletas, pilotos e o ambiente é agradável, especialmente quando o solo está molhado. Ponto dolorido, pelo menos na versão PS4, a estabilidade da taxa de quadros e o desempenho geral: quando há diferentes elementos na tela (como no início da corrida) não é incomum ver fenômenos de fechamento e algum atraso no carregamento de texturas (especialmente no modo Composto). Existem também alguns bugs, incluindo um muito chato: às vezes o áudio do menu congela e você precisa reiniciar o jogo para que ele volte a funcionar corretamente. Para o resto a experiência de som também é agradável, grande atenção na reprodução de ruídos ambientais e mídia, bem como na escolha da lista de reprodução de música.
Certamente, como seria de se esperar do Milestone, parabéns pelo atenção obsessiva pelos detalhes dos modelos das motocicletas bem como pela excelente realização dos circuitos.
Monster Energy Supercross - o videogame oficial 2: vale a pena comprar?
Monster Energy Supercross 2 definitivamente representa um salto qualitativo em relação ao capítulo anterior, mas não o definitivo. A jogabilidade e a implementação técnica são bem cuidadas e permitem que o produto se revele uma experiência gratificante e divertida para aqueles que procuram uma simulação extrema e para aqueles que são novos no mundo do supercross. Além do motor físico, o resto do setor técnico também é discreto, ainda que não sem rebarbas. Notável a fidelidade à realidade no que diz respeito aos modelos das motocicletas e circuitos, assim como os inúmeros objetos para a personalização do veículo e do piloto.
No entanto, algo mais é esperado do modo carreira, das apresentações de corrida, dos comentários técnicos e de todos aqueles outros elementos que podem fazer de Monster Energy Supercross 2 uma experiência mais rica e variada. O último obstáculo a quebrar é o risco de para fazer o jogador cair no abismo da repetitividade. Milestone tem a tarefa de dar o último grande salto na pista!
Monster Energy Supercross 2 - The Official Videogame - PlayStation 4 - Um novo modo de carreira: De segunda-feira até o fim de semana da corrida, uma agenda cheia de atividades e eventos para melhorar suas habilidades de direção, mas não só ...
Pontos a favor
- Modo composto
- A experiência de dirigir
- Excelente reprodução de veículos e circuitos
- Personalização rica em conteúdo
Pontos contra
- Modo de carreira repetitiva longa
- Ainda algumas imperfeições técnicas
- Alguma incerteza na taxa de quadros
