Voici la critique de Crash Team Racing: Nitro-Fueled. Ce Remake nous a-t-il vraiment montré de la qualité en plus du sens de la nostalgie ?
Vingt ans se sont écoulés depuis la sortie de Crash Team Racing, le dernier titre de Naughty Dog dédié à crash Bandicoot. Ce jeu de course réussit alors à convaincre la critique et le public, s'imposant de plein droit parmi les meilleurs représentants du genre avec Mario Kart 64. Après l'énorme succès obtenu avec le N. Sane Trilogy, Activision il a voulu reprendre le ballon en confiant à l'équipe canadienne Beenox le développement de Crash Team Racing: alimenté au nitro. Le projet, annoncé lors de la dernière Prix du jeu, s'est immédiatement révélé plus ambitieux que le N. Sane Trilogy: on parle d'un vrai Remake du CTR, malgré la ferme volonté de garantir une expérience de jeu authentique à l'original. Avec ces prémisses la question se pose spontanément : Crash Team Racing : Nitro-Fueled réussira-t-il à s'imposer à nouveau comme le jeu de référence du genre ?
Faites chauffer vos moteurs | Revue Crash Team Racing : Nitro-Fueled
La première vraie nouvelle de Crash Team Racing: alimenté au nitro est lié à la modernisation de la secteur graphique. Chaque modèle polygonal a été retravaillé de A à Z, et le rendu visuel est excellent à tous points de vue. Les circuits sont aussi beaux à parcourir qu'à admirer : les aménageurs ont en effet enrichi chaque piste d'une flore et d'une faune, créant un environnement luxuriant et vivant et rendu encore plus dynamique par les jeux d'ombre et de lumière qui se reflètent dans la cours de notre course. Les yeux les plus attentifs remarqueront à quel point de nombreuses références aux niveaux de la trilogie originale sont désormais présentes dans le scénario : par exemple dans Canyon Dingo nous pourrons voir les signes des niveaux désertiques sur la moto de Crash Bandicoot: Déformé, ou encore dans Voie d'égout on remarquera les sbires louches de Pinstripe venant du premier chapitre. Le secteur graphique ravive également l'apparence et la caractérisation de nos cavaliers : en effet Beenox a introduit, par rapport au jeu original, un système d'animation varié qui, combiné à un design effrontément détaillé, donne de la personnalité et du mordant à l'expérience de jeu. Les compartiment sonore s'avère particulièrement juste : comme pour le Spyro Reignited Trilogy, il sera possible de choisir deux versions de la bande originale entre la classique et la revisitée. De plus, le jeu est entièrement localisé en espagnol, avec un doublage bien fait qui nous rappellera les phrases historiques des coureurs du jeu original !
L'expressivité des personnages est forte au point de nous arracher plus qu'un sourire.
Nous devrions nous arrêter et admirer la vue, mais malheureusement nous avons une course à gagner !
En ce qui concerne le secteur technique, le jeu a un fréquence d'images fisso a 30 FPS sur toutes les consoles (PS4, Xbox One, Nintendo Commutateur). Bien que cela puisse être une limitation, par rapport aux 60 FPS standards des jeux de conduite actuels, l'expérience de jeu reste dynamique et frénétique grâce à la stabilité du frame rate et surtout la profondeur du gameplay, dont nous parlerons plus loin. Nous concluons l'analyse technique en signalant que, le PlayStation 4 e Xbox One, la résolution est 1080p; tandis que sur PlayStation 4 Pro (la console que nous utilisons) e Xbox One X augmente le 1440p, assurant une compatibilité spécifique pour les affichages dans 4K.
Prêt pour l'aventure… et plus encore ! | Examen CTR : Nitro-Fueled
Ce jeu offre quatre modes principaux: Aventure, Arcade, Contre-la-montre et, en tant que nouveauté absolue, Online. la Mode aventure retrace les mêmes événements que le jeu original : la planète Terre est envahie par Oxyde de nitros, qui décide de défier ses habitants pour le titre de coureur le plus rapide de la galaxie afin qu'en gagnant, il puisse transformer la planète en un grand parking. Notre personnage devra alors se déplacer entre Zones 5 et gagner trophées, pour battre les célibataires patron de chaque zone (présentée avec de délicieuses cinématiques) et obtenez le clés nécessaires pour accéder à la contestation finale contre Oxyde de nitros, et aussi gagner cristaux, reliques e pierres précieuses viser la fin du jeu. Dans Crash Team Racing: alimenté au nitro nous aurons la possibilité de choisir de jouer leaventure in 2 façons différentes: le Mode classique, analogue au jeu original, et le Mode Nitro-Fueled qui nous permettra à la place de : personnaliser nos karts, modifier nos coureurs et sélectionner 3 niveaux de difficulté différents. À cet égard, il est important de souligner que l'IA est décidément plus agressive et plus rapide, rendant le niveau des courses très compétitif.
La cinématique d'ouverture du Mode Aventure : cette fois nos héros devront faire équipe pour sauver la Terre.
N. Sanity Beach, la première zone jouable du Mode Aventure.
La Mode en ligne représente la véritable innovation de CTR : Nitro-Fueled et à l'heure actuelle il vous permet de réaliser des courses et des combats, de manière aléatoire ou via une session privée avec vos amis. Au cours de notre test, nous avons constaté que l'infrastructure réseau était assez stable, exécutant des courses presque toujours en l'absence de problèmes. Nous nous attendons à une évolution importante vers cette modalité à l'avenir, étant donné que Beenox a déjà annoncé l'arrivée deévénement Grand Prix, qui vous permettra d'accéder à des contenus exclusifs pour une durée limitée. Nous concluons en faisant une mention honorable à mode multijoueur local, qui sont fluides et stables sans devoir renoncer à aucun compromis technique : nous avons participé à des sessions de compétitions et de battles, de 2 à 4 joueurs, qui se sont toujours avérées amusantes et pleines de rebondissements, nous faisant « voyager avec le cœur » aux temps de la première PlayStation.
Mode en ligne : ce que les fans du jeu ont toujours voulu.
Le multijoueur local est tellement organisé que vous prenez le jeu au sérieux et… mettez en péril vos amitiés.
Arrêt au stand de Fermatevi al | Critique de Crash Team Racing : Nitro-Fueled
Un autre aspect fondamental de ce jeu est la grande quantité de contenu, en fait il y a : tous les circuits Crash Team Racing et Crash Nitro Kart pour un total de Pistes 32 (le Retro Stadium est exclusivement sur PlayStation 4) ; tous les personnages de CTR et CNK, que vous pouvez débloquer en lisant notre guide, et de nouveaux personnages arrivant dans les semaines à venir ; personnalisations des coureurs (peaux) et des véhicules (cadres, roues, autocollants et peintures). Les personnalisations représentent une nouveauté par rapport aux 2 chapitres précédents, et peuvent être débloquées à la fois en progressant au cours du jeu et également via une zone spéciale, appelée Pit Stop, avec l'utilisation de Pièce Wumpa, ou des pièces pouvant être obtenues surtout par le biais de concours en ligne. LES caractères utilisables au lieu de cela, ils sont classés dans trois grandes catégories: Débutant, Intermédiaire e Avancé. La classification est faite sur la base du solde de trois statistiques principales: vitesse, Accélération e Pilotage. Les personnages les plus simples à utiliser pourront compter, par exemple, sur la direction haute, tandis que les plus difficiles sur la vitesse : la courbe d'apprentissage augmente lorsque vous commencez à jouer avec le Débutant, puis passer à Intermédiaire et ensuite à Avancé une fois les techniques assimilées.
La zone Pit Stop, qui vous permet de débloquer des cosmétiques et des personnages à l'aide de Wumpa Coin.
Corde le courbe | Avis CTR : Nitro-Fueled
Comme mentionné ci-dessus, pour faire l'expérience de CTR : Nitro-Fueled est la profondeur de la gameplay. Beenox il a voulu reproduire cet aspect de manière authentique car il est encore ancré dans de solides certitudes. Dans le détail, le système de contrôle du kart peut s'appuyer sur trois aspects importants maîtriser : le turbo, le sauter et la dérive. Cette dernière nous permettra de mieux couvrir n'importe quel point du parcours (vous pouvez connaître les raccourcis lire notre guide) et d'augmenter notre vitesse : en effet, une fois dans un dérapage, nous pourrons enchaîner jusqu'à trois turbos pour obtenir un gain de vitesse important. Mais pas seulement : en répétant cette technique plusieurs fois pendant la course, nous pourrons accumuler les soi-disant "Réserves", c'est-à-dire des charges de vitesse maximale qui peuvent être libérées et maintenues constantes pendant plusieurs secondes. Par rapport au jeu original, à haute vitesse, nous pourrons garder notre kart en plein essor et continuer à dériver d'une direction à l'autre avec une plus grande fluidité ; de plus, le saut est devenu plus décisif pendant la course. Rappelons que c'est dans Mode aventure que lors des mises en ligne du jeu, il sera possible de connaître les techniques grâce à de précieux conseils.
Tout en conservant en général la même conformation des tracés d'origine, sur le devant de la conception de niveau Beenox voulu modifier la surface des chemins de Crash Nitro Kart, éliminer les sections "antigravité": cela doit être considéré comme un avantage étant donné que, bien que suggestives, ces sections ont considérablement réduit le rythme du jeu. Vicarious Visions. Enfin de nombreux bugs ont été éliminés, garantissant que seuls les raccourcis qui ont été conçus lors du développement du jeu peuvent être pris. Les gameplay il est aussi influencé par la possibilité, une fois les caisses frappées, d'en utiliser objets à notre avantage pendant la course : on parle d'objets défensifs (TNT), d'objets hybrides (comme les beckers et les sphères) jusqu'aux objets offensifs dévastateurs comme les missiles à tête chercheuse, les réveils et les orbes d'électricité. Il est donc important de mettre en place la bonne tactique basée également sur l'utilisation des objets et la cueillette des fruits wumpa, car avec 10 d'entre eux, il sera possible d'augmenter la vitesse du kart et d'améliorer votre objet. Le seul inconvénient à signaler est la présence de collisions soudaines avec l'environnement et les objets du jeu, qui pourront certainement être résolues grâce aux prochaines mises à jour.
Franchir la ligne d'arrivée | Revue Crash Team Racing : Nitro-Fueled
Nous sommes arrivés à la fin de notre examen de Crash Team Racing: alimenté au nitro et maintenant nous sommes en mesure de répondre à la question initiale. La réponse est oui : CTR est à nouveau un jeu de référence dans les jeux de course compétitifs, et il le fait en convainquant pleinement à tous points de vue, à travers un graphiques renouvelés et gameplay aussi accessible que difficile à maîtriser. Le tout accompagné d'unénorme quantité de contenu, utilisable à travers de nombreux modes à la fois en solo et en multijoueur local et en ligne, et servi à un prix budget imbattable. Crash Team Racing: alimenté au nitro est une doit-acheter, assurant une longévité potentiellement infinie et en faisant un jeu idéal pour toutes les situations : que ce soit un jeu à la volée ou une soirée entre amis.
