Critique de Monster Energy Supercross – Le jeu vidéo officiel 2

Après des débuts prometteurs avec Monster Energy Supercross - The Official Videogame, Milestone est de retour avec sa deuxième aventure dans le monde des courses de motos de supercross. Découvrons ce qui a changé avec Monster Energy Supercross - The Official Videogame 2 dans cette revue

Les garçons de étape importante, les développeurs espagnols dont le pain et le beurre sont les jeux de course depuis 20 ans, semblent vouloir commencer 2019 dans la même veine que l'année dernière. Après avoir sorti cinq titres fantastiques basés sur diverses marques et sports mécaniques en 2018, l'équipe est de retour avec une autre simulation de course sous licence officielle. Monster Energy Supercross - Le jeu vidéo officiel 2 ne diffère pas de la production précédente de Milestone, offrant aux passionnés une simulation organisée du monde du supercross et surtout deChampionnat de Supercross AMA.



La suite pourra-t-elle s'améliorer par rapport à l'original pour devenir l'un des meilleurs titres de supercross jamais sortis ? Ou s'agira-t-il du cas classique du « plus du même » ? Découvrons-le!

Faisons carrière - Monster Energy Supercross 2 | Revoir

Les jeux de course ne peuvent plus se passer d'un mode carrière et Milestone ne pouvait pas le manquer dans Monster Energy Supercross 2. Comme dans le chapitre précédent, les joueurs pourront créer leur propre pilote et se frayer un chemin dans la classe 250cc jusqu'aux « grands » de la classe 450cc.

Une fois lancé, le mode Carrière vous permet de choisir entre deux circuits, 250 est ou 250 ouest, le circuit 450 sera dans un premier temps bloqué. Chaque circuit a ses propres pistes et ses pilotes avec lesquels s'affronter, le tout accompagné de licences officielles du championnat AMA Supercross 2018. Le 450, au lieu d'être un circuit totalement nouveau, est une combinaison des deux circuits précédents. 



La carrière est divisée en semaines, où vous disposez de deux ou trois jours pour planifier les activités du pilote. La raison pour laquelle il n'y a que deux ou trois jours disponibles est qu'un jour sur deux est déjà réservé au repos du pilote. Cela signifie qu'une semaine avec deux jours de congé laisse trois jours pour les activités, et vice versa. Le dernier jour de la semaine est évidemment réservé à la course, tandis que le jour suivant est utilisé pour permettre à l'équipe de se déplacer entre les emplacements de piste. Exister quatre types d'activités au choix les jours "libres": formations, challenges, événements promotionnels ou événements presse.

Les journées d'entraînement donnent la possibilité d'améliorer une ou plusieurs caractéristiques du cavalier, y compris l'atterrissage, l'inclinaison et la vitesse de réaction. Chacun de ces entraînements a ses propres mini-jeux qui vous obligent à remplir certains objectifs. Par exemple, l'entraînement à l'atterrissage vous place sur une piste dans le but de sauter et d'atterrir dans des cercles cibles colorés. Mieux vous faites, plus vous obtenez d'étoiles, jusqu'à trois étoiles. Si vous voulez atteindre la prochaine difficulté d'entraînement, vous devez relever un certain nombre de défis chronométrés et de défis individuels.

Les défis vous permettent d'affronter d'autres pilotes d'IA dans une bataille en tête-à-tête pour démontrer vos compétences. Les coureurs pouvant être défiés ont un pourcentage de rivalité donné, cette valeur change le type de défi auquel ils peuvent être confrontés. Les coureurs avec 50 % de rivalité ou moins proposent une course en tête-à-tête, tandis que les coureurs avec 50 % ou plus de rivalité proposent des contre-la-montre. Le tête-à-tête est une vraie course : vous et un autre pilote vous affrontez. Les contre-la-montre vous mettent sur la piste et vous donnent un temps au tour à battre. Obtenez trois tentatives de tours pour battre le temps indiqué ; si vous terminez plus vite dans n'importe quel tour, vous gagnez. Gagner l'un de ces défis vous récompense avec des points d'expérience et réduit également le taux de rivalité du pilote concurrent.



Critique de Monster Energy Supercross – Le jeu vidéo officiel 2

Les journées dédiées aux événements promotionnels et médiatiques ne nécessitent aucune action particulière autre que de cliquer dessus. Ce sont des événements qui offrent de l'argent ou des points de renommée supplémentaires et sont présentés avec des vidéos courtes et répétitives à long terme. Les les événements promotionnels gagnent de l'argent, pendant que je les événements médiatiques rendent le pilote plus célèbre. Les deux sont utiles car donner la possibilité de pouvoir débloquer des sponsors et des mises à jour pour le vélo plus rapidement

Les mises à jour et les améliorations sont assez chères, mais cela vaudra la peine d'être acheté. Certaines choses que vous pouvez acheter sont purement cosmétiques, tandis que d'autres améliorent les performances du vélo. Par exemple, la première chose que j'ai achetée a été un meilleur pot d'échappement, ce qui a augmenté ma vitesse et mon accélération ; la différence a été immédiate. En plus des modules complémentaires pour la moto, vous pouvez acheter divers casques et combinaisons ; le choix entre les différentes marques officielles est très varié et précis.

Les sponsors offrent des bonus à la signature, des paiements quotidiens et des prix basés sur des exigences de compétition spécifiées. Par exemple, un sponsor peut offrir 1.000 1.400 $ pour l'inscription, 1.800 13 $ pour une journée promotionnelle et XNUMX XNUMX $ pour toute course qui termine XNUMXe ou plus. Cependant, tous les sponsors ne sont pas disponibles dès le départ ; il faut atteindre un certain niveau de notoriété avant que les meilleurs sponsors lui donnent une chance. De meilleurs sponsors signifient des paiements plus élevés, mais cela s'accompagne de l'attente de terminer les courses dans les positions les plus élevées. Chaque sponsor fournit un contrat à durée limitée, en moyenne entre deux et quatre semaines. Après la conclusion du contrat, vous devez choisir un autre parrain, même si vous pouvez re-signer avec le parrain que vous venez d'avoir.



Les changements, par rapport au mode carrière du chapitre précédent, ne sont pas nombreux et se concentrent principalement sur l'ajout de contenu de fond, comme les événements hors course hebdomadaires et le nouveau système d'avancement et de personnalisation. En comptant sur trois nouveaux paramètres (Renommée, Rivalité et Expérience) la croissance du pilote acquiert une plus grande profondeur, mais se heurte à une simplification excessive des activités et à une répétitivité qui, malheureusement, freine tout enthousiasme possible à terminer la saison.

Les autres modes - Monster Energy Supercross 2 | Revoir

Le vrai excellent ajout à l'expérience en solo de Monster Energy Supercross 2 le fait l'introduction du composé. Il est une zone d'itinérance gratuite où vous pouvez rouler sans soucis avec votre propre vélo, en profitant de la présence de diverses épreuves individuelles et contre-la-montre. Il sera possible de débloquer de nouvelles sections du Compund au fur et à mesure que les défis susmentionnés avec les rivaux seront terminés. Un bel ajout qui donnera un peu de fun entre les courses, ainsi qu'une bonne dose de fun.

En dehors du mode carrière principal et de l'enceinte, les joueurs peuvent s'immerger dans épreuves individuelles du championnat officiel, courses individuelles et courses chronométrées.

Il Le multijoueur en ligne est pris en charge jusqu'à 12 joueurs. Des aspects tels que les aides disponibles, la difficulté de l'IA et la physique sont définis par l'hôte, tandis que les pistes sur lesquelles courir sont décidées par un système de vote, tout comme les conditions météorologiques pour courir. La fonctionnalité en ligne n'a rien d'extraordinaire, mais lors des tests, tout s'est bien passé et le temps passé dans les halls entre les courses était court.

La cerise sur le gâteau vient avec l'éditeur de chemin, qui permet aux joueurs de créer leurs propres circuits de supercross dans une variété de stades et de les partager avec d'autres fans de supercross. Les outils d'édition sont assez limités, mais vous permettent tout de même de créer des combinaisons compliquées de courbes et de sauts en quelques minutes.

Une expérience pour tous - Monster Energy Supercross 2 | Revoir

Monster Energy Supercross 2 fait ce qu'on attend d'un simulateur de conduite bien conçu, offre aux joueurs une variété d'options pour adapter l'expérience à leur niveau de compétence. Par exemple, définissez l'option Physique sur Standard et cela transformera Monster Energy Supercross 2 en un jeu de supercross léger, presque arcade. En passant le paramètre physique à avancé, cependant, chaque courbe et chaque saut sera un obstacle qui nécessitera une gestion minutieuse du vélo et du cycliste, avec une précision extrême. En cas d'erreur, de toute façon, il y a toujours la commande de rembobinage.

D'autres options améliorent ou réduisent le réalisme de MES2 : le choix de la difficulté de l'IA, le choix entre une transmission manuelle ou automatique, le choix de déplacer manuellement le poids et l'accélération du pilote lors du saut et de l'atterrissage. Monster Energy Supercross 2 est facile ou difficile selon vos choix, c'est un produit pour tout le monde, des novices en supercross aux fans inconditionnels. Aussi, Monster Energy Supercross 2 commence par un tutoriel facile à suivre qui propose aux débutants un guide approfondi des mécaniques et techniques du jeu et du sport en question. Ces didacticiels sont un ajout très apprécié - ils offrent aux nouveaux joueurs un outil précieux, avec la possibilité de s'améliorer pour devenir compétitifs.

En substance, Monster Energy Supercross 2 est un gameplay qui récompensera l'engagement du joueur à prêter attention à chaque détail du circuit et à améliorer constamment ses compétences.

Critique de Monster Energy Supercross – Le jeu vidéo officiel 2

Un petit bond en avant - Monster Energy Supercross 2 | Revoir

Le travail effectué avec leUnreal 4 Engine de la part de Milestone par rapport au chapitre précédent est là et cela se voit, mais tous les aspects n'ont pas été améliorés. Lorsque le gameplay est configuré pour fonctionner à la simulation maximale possible, l'expérience de jeu est très satisfaisante. Cela est dû à l'excellent travail effectué sur le moteur physique avec une gestion plus réaliste du terrain et l'importance accordée à la répartition du poids du vélo / coureur qui est vraiment remarquable. cependant les défauts du système de collision demeurent, encore assez irréaliste dans les remises avec les cavaliers adverses et dans les chutes de selle.

Le secteur graphique ne diffère pas beaucoup du titre précédent. Note de mérite à système d'éclairage qui fait un excellent travail dans la gestion des ombres et lumières sur la piste. En tout les performances des pistes, des motos, des pilotes et de l'environnement sont agréables, surtout lorsque le sol est humide. Point sensible, au moins sur la version PS4, la stabilité de la fréquence d'images et les performances générales : lorsqu'il y a différents éléments à l'écran (comme au début de la course) il n'est pas rare de voir des phénomènes de coffrage e un peu de retard dans le chargement des textures (surtout en mode composé). il y a aussi des bugs, dont un très ennuyeux : parfois, le son du menu se bloque et vous devez redémarrer le jeu pour qu'il fonctionne à nouveau correctement. Pour le reste l'expérience sonore est également agréable, une grande attention dans la reproduction des bruits environnementaux et des médias ainsi que dans le choix de la playlist musicale.

Certes, comme on pouvait s'y attendre de Milestone, il faut féliciter le attention obsessionnelle aux détails des modèles de motos ainsi qu'à l'excellente réalisation des circuits.

Monster Energy Supercross - le jeu vidéo officiel 2 : vaut-il la peine d'être acheté ?

Monster Energy Supercross 2 représente définitivement un saut qualitatif par rapport au chapitre précédent, mais pas définitif. Le gameplay et la réalisation technique sont soignés et permettent au produit de se révéler une expérience enrichissante et amusante à la fois pour ceux qui recherchent une simulation extrême et pour ceux qui découvrent le monde du supercross. Outre le moteur physique, le reste du secteur technique se fait également discret, même s'il n'est pas exempt de quelques bavures. Remarquable la fidélité à la réalité en ce qui concerne les modèles des motos et circuits, ainsi que les nombreux objets pour la personnalisation du véhicule et du pilote.

Cependant, quelque chose de plus est attendu du mode carrière, des présentations de course, des commentaires techniques et de tous ces autres éléments qui peuvent faire de Monster Energy Supercross 2 une expérience plus riche et plus variée. Le dernier obstacle à franchir est le risque de faire tomber le joueur dans l'abîme de la répétitivité. Milestone est chargé de faire le dernier grand saut sur la piste !

Critique de Monster Energy Supercross – Le jeu vidéo officiel 2 Monster Energy Supercross 2 - Le jeu vidéo officiel - PlayStation 4
  • Un nouveau Mode Carrière : Du lundi au week-end de course, un agenda plein d'activités et d'événements pour améliorer vos compétences de pilotage, mais pas seulement...
14,90 7.8 Un petit bond en avant

Points en faveur

  • Mode composé
  • L'expérience de conduite
  • Excellente reproduction des véhicules et des circuits
  • Personnalisation riche en contenu

Points contre

  • Mode carrière longue et répétitive
  • Encore quelques imperfections techniques
  • Une certaine incertitude dans la fréquence d'images
ajouter un commentaire de Critique de Monster Energy Supercross – Le jeu vidéo officiel 2
Commentaire envoyé avec succès ! Nous l'examinerons dans les prochaines heures.