Bilan WRC 9 : une course dans la nature

Ponctuelle comme une montre suisse, voici WRC 9, le neuvième chapitre de la populaire série de courses développée par Kylotonn, voyons comment elle s'en sort dans cette revue

Le monde des jeux de course a toujours été l'un des plus prospères de toute l'industrie. Le marché propose des titres pour tous les besoins, qu'il s'agisse de l'utilisateur le plus occasionnel ou de l'amateur de simulation de course. L'environnement rallye, en ce sens, représente une véritable mine d'or pour les développeurs, comme nous le verrons dans la revue WRC 9, le dernier chapitre de la série populaire qui a commencé en 2001 pour les gars d'Evolution Studios et passé, après bien des vicissitudes, aux français de Kylotonn.



Il est toujours difficile d'innover un produit qui doit nĂ©cessairement respecter certaines mĂ©thodes prĂ©Ă©tablies. De plus, il s'agit d'Ĺ“uvres aux possibilitĂ©s limitĂ©es en termes d'offre ludique. Cela ne devrait pas ĂŞtre trompeur, cependant : les enfants de Kylotonn ont su varier l'expĂ©rience juste assez pour satisfaire mĂŞme ceux qui ne vivent pas dans le monde de la course et qui abordent ce type de produits pour la première fois.

Une série internationale

La série WRC a toujours eu une histoire très complexe. Au fil des années, la série a vu de nombreux développeurs prendre les rênes du projet. Commencé en 2001 avec les anglais d'Evolution Studios, il connaît ensuite une interruption brutale jusqu'en 2010. À partir de cette année-là, c'est le jalon espagnol de publier quatre nouveaux chapitres. Depuis 2015, pourtant, ce sont les gars de Kylotonn, basés en France, qui ont fait avancer la voiture. et dès l'année prochaine, Codemasters s'occupera des prochains jeux.

A l'image du monde du rallye, bref, WRC est une série avec une saveur résolument internationale. Le neuvième chapitre propose au joueur de vivre la carrière d'un pilote en herbe qui devra se frayer un chemin au son de la dérive dans un environnement très compétitif. En plus de cela, bien sûr, il existe d'autres modes avec une utilisation plus immédiate, comme, surtout, le mode en ligne. Bref, le package est définitivement complet. Mais sera-ce aussi amusant?



Découvrons dans cette revue WRC 9 si l'équipe de développement a réussi à tenir la bannière de la série.

Bilan WRC 9 : une course dans la nature

Carrière d'abord - WRC 9 Review

Le mode solo de WRC 9, comme nous le verrons dans cette revue, est assez corsé. Les développeurs n'ont pas introduit beaucoup de nouvelles fonctionnalités par rapport au passé, se limitant à quelques ajouts mineurs en termes purement quantitatifs. Le championnat du monde est de retour, avec l'ajout de pistes au Kenya, au Japon et en Nouvelle-Zélande (Comme vous le savez, aucune compétition n'a eu lieu cette année en raison de la pandémie en cours). Nous n'avons enregistré aucune actualité particulière : toutes les catégories sont présentes, de la classe reine, en passant par les WRC 2 et 3 et évidemment WRC Junior.

Il y a quelques modalités mineures, comme les Challenges, quelques épreuves à surmonter dans des conditions spécifiques, principalement temporelles, et les manières de s'entraîner avec le modèle de conduite, c'est-à-dire la Zone d'Essai et l'Entraînement. L'objectif principal du mode solo, cependant, est le mode Carrière. Il n'apporte pas de changements substantiels et prévoit de rivaliser avec notre pilote, à partir de la catégorie WRC Junior jusqu'aux plus hauts niveaux de compétition. Sa particularité consiste en une section de gestion substantielle dans lequel nous devrons prendre des décisions très importantes concernant notre équipe et notre calendrier.

Le mode Carrière est balisé sur la base de semaines durant lesquelles nous devrons choisir les activités à réaliser, qu'il s'agisse de concourir dans des conditions météorologiques extrêmes ou de participer à un rallye. Nous pourrons décider quels types de techniciens embaucher dans l'équipe en fonction de leurs caractéristiques et parfois nous devrons respecter certaines conditions imposées par notre équipe. Le succès des courses auxquelles nous participons affectera le moral de notre équipe et nos relations avec le partenaire commercial. La répétition cyclique des événements rend le mode Carrière particulièrement addictif, également grâce à la possibilité de débloquer de nouvelles compétences personnelles pour notre pilote. Progresser dans les premiers rangs du monde des rallyes est très satisfaisant et ravira les fans.



Bilan WRC 9 : une course dans la nature

Un modèle de conduite réfléchi - WRC 9 Review

Lors du passage au modèle de conduite WRC 9, il est bon de préciser que nous n'avons pas affaire à un titre entièrement simulé. Le produit de Kylotonn permet quelques virages vers l'arcade, notamment en ce qui concerne l'impact de la machine avec les obstacles et les renversements qui en découlent. WRC 9 permet de se remettre sur les rails après des accidents qui en réalité seraient mortels, e la simulation des dommages est cependant permissive envers les joueurs les plus téméraires.

La physique de la voiture, cependant, est plus que juste, surtout lorsque nous nous retrouvons à conduire dans des conditions défavorables ou avec la voiture fortement endommagée. C'est dans ces situations que la WRC 9 devient particulièrement amusante, car elle nous oblige à peser soigneusement chaque poussée sur l'accélérateur et chaque virage sur le guidon. La physique des objets est également très bonne, avec une juste interaction entre le véhicule et l'environnement, y compris les buissons et les panneaux de signalisation.

Bilan WRC 9 : une course dans la nature

Musique dramatique - WRC 9 Review

On sait que l'accompagnement musical n'est pas exactement le point fort de titres comme celui-ci, mais pourquoi la bande originale de WRC 9 est-elle si dramatique ? Lors de notre test nous avons ressenti beaucoup de tension dans le menu principal du mode Carrière, même si nous ne faisions que décider quand placer la journée de repos. Le compositeur de musique n'a peut-être pas vécu une période particulièrement brillante de sa vie, car le mélange particulier de musique ambiante et électronique aurait été parfait pour un thriller.


SĂ©rieusement, les morceaux de qualitĂ© ne manquent pas, mĂŞme si certains semblaient dĂ©placĂ©s avec la direction artistique. Le secteur technique, en effet, est Ă  un bon niveau, notamment en ce qui concerne le système d'Ă©clairage et les splendides reflets des voitures et des plans d'eau, particulièrement visibles dans les courses de nuit. La variĂ©tĂ© des environnements est très Ă©levĂ©e, et s'Ă©tend des dĂ©serts Ă©touffants aux montagnes gelĂ©es de la Suède, sans dĂ©daigner certains endroits plus d'Europe centrale. 


Le moteur graphique de la WRC 9, cependant, semblait un peu plus lourd que prévu et cela pourrait causer plus que quelques problèmes sur certaines configurations d'il y a quelques années. Nous n'avons pas vu d'améliorations particulières par rapport à la dernière édition, mais nous avons souvent rencontré des accidents et dans une baisse sporadique de la fréquence d'images, sinon bloquée à une soixantaine d'images par seconde.

Bilan WRC 9 : une course dans la nature

Un simple plus du mĂŞme

Bref, comme vous l'aurez compris d'après la revue WRC 9, le nouveau titre dĂ©diĂ© au monde du rallye est pas mal du tout, mais il souffre d'un problème de forme typique des produits de ce type. Son manque chronique de nouveautĂ© finit par nous faire nous demander s'il est vraiment nĂ©cessaire de proposer annuellement un Ă©pisode qui ne comporte pas d'amĂ©liorations substantielles. 

Le mode carrière est très amusant, ainsi que le système de conduite est solide et capable de représenter un défi sans être trop punitif pour le néophyte. On se demande cependant si ceux qui possèdent déjà le titre précédent devraient vraiment envisager d'acheter WRC9. En définitive, cependant, elle s'applique à n'importe quel titre de conduite, ou presque.

Que pensez-vous des soirées de Kylotonn ? Faites-le nous savoir dans les commentaires et restez sur les pages techigames pour toute actualité sur vos titres préférés.

7.5 Un bon produit pour les passionnés

Points en faveur

  • Offre complète et solide
  • Excellent modèle de conduite
  • Bon secteur technique

Points contre

  • Peu de changements par rapport au passĂ©
  • Quelques plantages de trop sur PC
  • Secteur sonore dĂ©placĂ©
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