Después de haber publicado un nuevo título de motocicletas, los chicos de Milestone se lanzan a bordo de autos de carreras todoterreno de cuatro ruedas en el recién llegado Gravel. La mezcla propuesta se caracteriza por una gran diversión conduciendo vehículos potentes en los lugares más absurdos y dispares. Descubre si nos gustó en esta revisión completa.
Tierra, barro, dunas del desierto, asfalto caliente, arena abrasadora, coches de carreras de cuatro ruedas y carreras extremas organizadas por una televisión de ficción. Los ingredientes propuestos por Grava, nuevo Juego de carreras Milestone, son extremadamente extremos pero sabiamente fusionados por la experiencia de la casa de software.
Nada innovador en el horizonte pero sin duda una grata novedad en un mercado de los videojuegos en el que cada vez más el sector de los simuladores de conducción adquiere tonos serios en busca del realismo absoluto. Lamentablemente, como dicen en estos casos, no todo lo que reluce es oro, pero vayamos paso a paso.
¡Coleccionar podios es lo único que importa!
Al comenzar el juego, saltamos inmediatamente al modo Maestros todoterreno, La campaña para un jugador de Gravel. Este modo se compone de varios eventos (carreras de eliminación, carreras de velocidad en varias vueltas, ataques de tiempo y algunas variaciones sobre el tema) alternando con los reales "lucha del jefe" en el que estamos llamados a desafiar a los campeones de la industria en emocionantes carreras 1v1. Evidentemente también presentan los modos clásicos: carrera libre, tiempo de ataque e multijugador. Nada que enriquezca particularmente el título y, en el caso del multijugador, ni siquiera nos dio una vuelta de la pista contra verdaderos retadores debido al vacío total de los servidores.
Te prometimos un gran espectáculo y en Gravel Channel siempre cumplimos nuestras promesas. La fórmula es lo que nos gusta: autos extremos, locaciones increíbles y conductores salvajes. En una palabra: MAESTROS OFF-ROAD.
El hablante de Canal de grava nos introduce con estas palabras en lo que nos espera en el modo campaña. El impacto inmediato se remonta a una atmósfera típica de los videojuegos de automóviles que los jugadores adoraban tanto a principios de la década de 2000, con un contador de acrobacias. Eso sí, ¡esto es justo lo que nos gusta de Gravel! De hecho, desde hace varios años sentimos la falta de un título de este tipo, que hace de la naturaleza arcade su punto fuerte, al que acercarnos sin tener que conocer en profundidad todos los componentes mecánicos de los coches. Pero Gravel no es solo una sala de juegos ... desafortunadamente.
Si tan solo tuvieran el coraje de proponer un sistema de conducción totalmente arcade ...
Quizás sea precisamente cuando Gravel intenta acercarse a un mínimo de realismo abandonando la naturaleza arcade que menos nos ha convencido. La sensación de conducción, en parte, nos recordó algunas peculiaridades ya vistos en otras series muy famosas como Need for Speed e GRID. Las aceleraciones, la estabilidad del coche y el agarre en carretera son definitivamente arcade pero, en las curvas, los vehículos adquieren un comportamiento que no nos gustó, típico de un simulador realista. Entrar en una curva a una velocidad demasiado alta forzará al automóvil a una deriva infinita e inmanejable durante la cual la fuerza g nos empujará fuera de la pista sin posibilidad de corrección. En nuestra opinión no es una combinación ganadora, hubiéramos preferido un comportamiento más lineal de los vehículos a lo largo de la pista para no tener que adaptar nuestro estilo de conducción según la recta o la curva enfrentada.
De lo contrario, pilotar uno de estos coches de carreras es una experiencia divertida pero increíblemente superficial. Mientras que en WRC 7 nos encantó infinitamente la diferencia en la respuesta de los coches según el terreno, en Gravel no pudimos apreciar nada de esto. Las diferencias en la manejabilidad de los coches se limitan a los distintos tonelajes de los mismos. Pasar de tierra a asfalto o arena en las distintas fases de un circuito no tiene ningún impacto en la jugabilidad. y por tanto se limita a ser una simple variación visual. El motor de la física se comporta de forma fluctuante alternando colisiones precisas con otras tan exageradas que crean vuelos de coche atrevidos y espectaculares.
Gravel: Unreal Engine da una nueva luz a los productos Milestone
Adopta elMotor irreal para sus creaciones fue, para los chicos de Milestone, más que un capricho, una verdadera necesidad. Retirado hasta la médula el motor gráfico propietario, finalmente fue posible dar ese paso adelante que permite a los títulos de la casa de software milanesa competir con los últimos lanzamientos en el campo de los videojuegos. El impacto visual general es bueno y los polígonos que componen los caminos están bien terminados. Quizás, en este caso, lo que pesa más es una cierta falta de inspiración que ha hecho que los circuitos sean decididamente lineales y con pocas peculiaridades reales dignas de mención. Incluso las libreas de los coches (tantos y de diferentes géneros) nos convencieron hasta cierto punto. Pasa de la librea del Subaru Impreza 555 Magistralmente elaborado con atención al detalle y una excelente respuesta a los reflejos en libreas mal terminadas (en su mayoría camiones) que camuflan una mala respuesta a los reflejos de la luz con una pátina de superficie mate.
Desafortunadamente, la inexperiencia con Unreal Engine también se nota en un velocidad de fotogramas bloqueada a 30 fps en PS4 (que usamos para la revisión) pero que, durante nuestra prueba, demostró ser muy fluctuante y, a veces, incluso alcanzó valores mucho más bajos (por ejemplo, en el circuito Estadio los angeles). También presenta un molesto ventana emergente effetto hierba que de otro modo sería variada y hermosa a la vista.
Por otro lado, el muestreo de audio es bueno. de carros diferente de un vehículo a otro y la música de fondo definitivamente se aprecia en un estilo a medio camino entre el rock y el metal que parece querer acompañar nuestras competencias al ritmo de los tambores. No nos habría importado la oportunidad de escuchar al comentarista explotar de asombro al ver un buen salto, adelantamiento o derrape. Realmente una pena, una oportunidad perdida.
Gravel: una atmósfera agradable y un buen nivel de desafío te mantendrán pegado a la pantalla, lástima para esas largas cargas
Las pistas presentes en Gravel no son muchas pero alternan las condiciones más inverosímiles: desde el calor asfixiante del desierto de Namibia a los caminos helados y nevados deAlaska, pasando por inmensos estadios llenos de espectadores eufóricos. Como ya se dijo, de hecho, los circuitos no están particularmente inspirados a nivel artístico / técnico y encuentran en su versión nocturna la mejor expresión con hermosos reflejos de luz, especialmente en la superficie del agua.
Presentar una gran cantidad de vehículos pertenecientes a cuatro categorías con diferentes características de actitud / potencia: Cross Country, Wild Rush, Circuito de estadios y Speed Cross.
Ya en un nivel de dificultad medio el videojuego ofrece un buen nivel de desafío, volviéndose prácticamente imposible subir al podio en dificultades más altas. En todo esto, lamentablemente, hemos sufrido no poco los tiempos de carga de las carreras que alternan entre ser aceptables en algunas pistas a exageradamente prolongadas en otras.
Grava: en el camino correcto a un paso de la línea de meta
Poniendo las fortalezas y debilidades de Gravel en la balanza, no podemos hacer nada más que promoverlo, aunque no con la máxima puntuación. Desafortunadamente, hay varias fallas que hubiéramos preferido no ver, pero en general es innegable que es un título divertido y bien estructurado, siempre y cuando no tengas un enfoque demasiado serio.
Grava Está disponible para PlayStation 4, Xbox One e PC dal 27 febrero a partir de 49,99€.
7.5 PARA PROBAR!Puntos a favor
- El agradable regreso de un género que ya ha desaparecido
- Modo para un jugador con una buena idea de fondo.
- Buenos gráficos ..
- Muestreo de audio y música de fondo agradables
Puntos en contra
- Diferenciación de vehículos poco profunda
- ..pero repetitivo y con poco atractivo
- ..pero lleno de imperfecciones
- Bailarina de velocidad de fotogramas
